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Separacion en panel entre varillas de 8mm eje X e Y (18.5mm)
Tecnica:
Separacion carro central 8.5mm
Datos optimos carros centrales 13.5mm (Separacion)
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Tornilleria:
35 - 3x16 avellanados (Estrustura)
35 - Tuercas 3mm
8 - 3 X 12 Normales (carros eje X)
8 - 3 X 30 Normales (Carros eje Y)
4 - Tuercas 3mm
8 - 3 X 30 Normales (Motores Eje X e Y)
4 - 4 x 10 Normales (Fuente de alimentacion)
2 - 3 x 12 avellanados (soporte c14 220v)
2 - tuercas 3mm
4 - 3 x 18 (soportes varillas z)
4 - Tuercas 3mm
3 - 3 x 30 (sporte ramps)
3 - Tuercas 3mm
3 - Tuercas 3mm
8 - Tornillos 3 X 10 (Pantalla LCD)
3 - Tornillos 3 x 12 (soporte LCD)
3 - Tornillos 3 X 35 (soporte empuje filamento)
1 - Tornillos 3 X 20 (rodamientos 623xx)
1 - Tuerca 3mm
2 - Tornillos 3 X 12 (presilla estrusor)
2 - Tonrillos 3 X 16 (ventilador de capa)
2 - Tornillos 3 X 18 (ventilador de capa tras)
4 - Tuerca 3mm
2 - Tuerca 3mm
2 - Tornillos 3 X 30 (presion filamento)
2 - Arandelas
2 - Muelles cortos (8mm largo)
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Base de impresión
6 - 3 X 18 Avellanados
6 - Tuercas 3mm
4 - 3 x 16 Normal
4 - Tuercas autblocantes 3mm
4 - Arandelas 3mm
8 - 3 x 10 Normales
8 - Tuercas 3mm
4 - 3 X 18 Normales
4 - Tuercas
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Arandelas
8 - 3mm Planas
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Varillas:
8mm Eje X 367 mm
8mm Eje Y 378 mm
6mm 4 x 330mm
12mm 2 x 345mm