Compare parking to other data - test data for street/parking area shares

[SupaplexOSM]

Als Feature finden wir einen Vergleich von Parkraumdaten zu anderen Daten interessant, beispielsweise Bevölkerung/Kfz-Meldedaten, Baumbestand oder Flächenverteilungen.

Zumindest für Berlin möchten wir mit einer Angabe zur Flächenverteilung zwischen "Raum für den motorisierten Verkehr" und "Parkraum" experimentieren. Hier sind Testdaten dafür - als geojson oder GeoPackage - Punktdaten im 1-Meter-Abstand für alle Straßensegmente - Pilotraum Großraum Ortsteil Neukölln (~250k Punkte - 1-Meter-Abstand sollten wir bei Bedarf vergrößern).

parking_share_neukoelln_geojson.zip
parking_share_neukoelln_gpkg.zip

Attribute:
(zip enthält jeweils eine reduzierte Version nur mit 7. (je nach Format deutlich geringere Dateigröße))

1. verschiedene Straßenattribute (OSM-id, Name, Klasse, Oberfläche, Einbahnstraße)
2. 'street:width:total': Gesamtbreite für den motorisierten Verkehr (Fahrbahnbreite + evtl. Breite von Parkflächen neben der Fahrbahn)
3. 'street:width:carriageway': Fahrbahnbreite (Bordstein zu Bordstein, inklusive Parken auf der Fahrbahn, exklusive Parken neben der Fahrbahn)
4. 'street:width:effective': Effektiv nutzbare Straßenbreite (exklusive Parkraum, also Raum zwischen dem ruhenden Verkehr)
5. 'parking:width:carriageway': Breite von Parkstreifen auf der Fahrbahn (ggf. Summe aus linkem und rechtem Parkstreifen)
6. 'parking:width:beside': Breite von Parkbereichen neben der Fahrbahn (ggf. Summe aus linkem und rechtem Parkstreifen)
7. 'parking:share': Prozentualer Anteil Parkraumbreite an Gesamtbreite für den motorisierten Verkehr (= (5. + 6.) / 2.)

Beispiel: 11 Meter breite Fahrbahn, beidseitig Parallelparken (2m breit) auf der Fahrbahn: Parkbreite = 4 Meter, Fahrbahnbreite = 11 Meter, effektiv nutzbare Breite = 7 Meter, prozentualer Parkraumanteil = 4 / 11 = 36%.