[success] 本章原作者：赵逸飞
[info] 本章节最近校对于：2024年04月06日
- 购买机票，需尽早、需果断 因8-10月份是出境旺季（大批留学生开学），届时出境方向机票会极为紧张，价格亦会上涨。因此我们建议在签证办理妥当后立即选购机票，最迟也不宜晚于行前一个月（即7月中下旬-8月初）。 此外，购买机票需要果断。当看到时长、价格、落地时间都较为合适的行程时，不要犹豫，尽快决断。这样你也许无法做到“抄底”，但一定不会成为“冤大头”。（无数前辈们都有过在各种机票和航司里面比来比去，挑三拣四，或者想着“再等等说不定就降价/有更多航线航班复航了”，结果得出结论的时候几个选择都已经售罄，最后不得不买了一张还不如之前那些选择的经历。） ^
- 机票日期/时间选择 ➢ 航班落地（入境）时间必须在签证生效日期以后（因此不建议在获得签证前便购买机票），以避免航司拒载或是滞留国外。一般情况下，签证生效时间相比于开学都不会提前太多。 ➢ 如果到达苏黎世后不再需要担心住房问题，或者你在购买机票前已经成功找到了住房（根据我们的经验，这对于需要自行寻找住所的同学基本不可能...），那么在开学前5-7天抵达苏黎世便足够。如果你还没有找到住房，建议提前2-3周抵达苏黎世以安排找房事宜（苏黎世找房难度很高，因此建议预留充足时间，详见本《手册》《找房租房》篇）。当然，如果签证生效时间晚于此的话，自然是以签证生效时间为准，避免无法登机或造成滞留。 ➢ 航班到达时间不宜过晚，以上午/下午为宜，以便为接下来的日程（手续办理、物品采购、与房东交接等）留足时间，并避免因公共交通班次减少等原因导致难以前往市区。 从苏黎世机场前往市区一般乘坐火车，仅需10min即可抵达市区的主火车站（Zürich HB），再通过有轨电车等方式前往最终目的地；为此，可提前下载Google Map和SBB Mobile/ZVV应用（本应用及许多在瑞常用的应用运行需要谷歌框架，使用安卓手机，尤其是华为系列手机的同学请特别注意，详见《国内手机及电话卡》章节），并由此查询路线&购票（详见《苏黎世公共交通系统》章节）；苏黎世的出租车价格高昂，非必要不建议乘坐。 ^
- 中转路线选择注意事项 ➢ 注意行李在中转地是否能够直挂（购票时一般会有显示，值机时值机员也会告知；购票时的提示信息仅供参考，如二者有冲突的，以值机员为准） ➢ 注意留足中转时长，一般为稳妥起见（考虑到国内部分机场的滑行效率问题，以及部分中转地机场会对中转旅客进行二次安检，同时如经申根区内其他城市转机的还需要在中转地办理入境手续），以3h或以上为宜；如行李不能直挂的，还需进一步留足时间以确保能准时搭乘后续航班 ^
- 购票时利用好留学生身份优势（留学生票） 部分航司为留学生专门提供留学生票，在价格上会更为优惠，同时能够享受更多的免费托运行李额。选购此类客票时，须向出票航司提供留学生资质证明（录取通知书、学生签证、注册确认书等）以证明留学生身份，并在值机时一同携带以备航司查验。具体政策各航司有所不同，请参考各航司官网，必要时可联系其客服。 一些常见赴瑞路线涉及航司的留学生福利信息见下： ➢ 中国国际航空CA ➢ 中国南方航空CZ：小程序”中国南方航空“→小程序首页→”出发前“→学生旅行→留学生 ➢ 中国东方航空MU：请联系东航客服95530 ➢ 海南航空HU ➢ 国泰航空CX ➢ 汉莎航空LH/瑞士国际航空LX/奥地利航空OS ➢ 法国航空AF/荷兰皇家航空KL ➢ 阿联酋航空EK ➢ 阿提哈德航空EY ➢ 卡塔尔航空QR ➢ 土耳其航空TK
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- 如可以确定回国日期，可选择购买往返票，价格一般会优惠很多 此外，如有往返城市不同的（比如北京→苏黎世→上海），可在购票界面选择“多程”/“Multi-City”，但如此购买到的机票价格不一定是最优惠的 另外，由于复杂的市场原因，经常会出现A→B→C的航班比A→B航班还要便宜的现象，但是由于运输合同、行李直挂等原因，我们并不推荐采取这种“弃乘”的方式来节约成本。（曾有旅客因为采取这样的方式搭乘飞机，被航司告上法庭的。因此为了避免带来不必要的麻烦，还是建议大家按实际需要安排路线行程） ^
- 注意机票类别：多票组合vs联程票 为了给旅客提供更优惠的票价，不少OTA平台会提供多票组合选项，即将中转行程的前段和后段分别出票，这样开出的机票基本不能实行行李直挂，必须在中转地提取行李并重新办理值机手续（即使前段和后段航班属于一个航司，地勤也有权拒绝；即使地勤明确表示愿意帮助“捞行李”也有一定风险），经非申根、非免签国家转机还需要额外办理过境签证，因此不推荐选择此类客票，即，不建议选择非联程票赴瑞。 此外，部分航司开出的联程票也不能实现行李直挂，需要特别注意。 ^
- 注意机票的行李额、退改签条款等信息 一般地，同等物理舱位下，机票价格越低，其行李额就越少（但多数航司在洲际航线上不提供不含任何免费行李额的“基础经济舱”客票，即无论价格，至少有1件免费行李额），退改签条款也更苛刻（退改签费用更高，甚至根本不允许任何退改签）。如果你可能有自愿退改签的需求，建议不要选择那些虽然优惠但退改签条款苛刻的子舱位（机票）。 此外，以上仅针对自愿退改签。因航司原因造成的非自愿退改签不受此影响。 此外，如落地后发现行李丢失，请参考《托运行李丢失处理》章节。 ^
- 注意出票航司、承运航司的区别 ➢ 出票航司： 你的客票上所列明的“出票航司”（Issuer/Issuing Airline），单张客票只能有一个出票航司 ➢ 承运航司（Operator/Operating Airline）： 实际执行你所乘坐航班的航司，单张客票涉及多个航班的，每个航班的承运航司可以不同 ➢ 选座、特殊餐食预定（如有）等须在承运航司官网进行；值机须在承运航司柜台办理 ^
- 机票查询 对于此项，除以携程为代表的国内常用OTA平台以外，我们还推荐：Skyscanner、Google Flight（后者需要“翻墙”）； 此外，在通过以上第三方平台选好路线以后，不妨通过对应的航司官网再看看这条路线的价格，可能会有惊喜（但OTA平台的行程组合能力一般强于航司官网）； 一般情况下，不建议通过私人票代购票。 ^
- 航班状态查询 对于此项我们一般推荐飞常准和Flightradar24，前者对“小白”较为友好，后者内容较为硬核、专业，大家可自行选择。 ^
- 选座贴士 ➢ 希望较少被打扰的，或是希望飞行途中欣赏风景的，建议选择靠窗座位（后者需额外注意飞机舷窗排列以避免坐到“面壁座”，飞机客舱布局和/或舷窗排列可参考航司官网、飞常准及Aerolopa） ➢ 希望进出方便的，或是希望拥有稍大腿部空间的，建议选择过道座位 ➢ 希望拥有较大腿部空间的，建议选择经济舱首排/紧急出口排（一般需额外在航司官网选购；选择紧急出口座位的在紧急情况下需履行相应义务） ➢ 因为晕机等因素，希望较少受到气流和颠簸影响的，建议选择飞机中段部位（视野可能受到遮挡） ^
- 薅航司的羊毛：里程累积tips 洲际航班飞行时间长，价格相对较高，相应地，其所能累计的里程就多。一般乘坐2-3次洲际航班所累积的里程便足够兑换一张中短途（甚至长途）的国内航班机票，因此是值得累积的。 一般地： ➢ 同一航空联盟的航空公司（如中国国际航空CA和瑞士国际航空LX，二者同属星空联盟），或 ➢ 不属于同一航空联盟，但有代码共享协议的航空公司（如中国南方航空CZ和法国航空AF，前者不属于任何联盟，后者属于天合联盟，二者间有代码共享协议），或 ➢ 同一集团的航空公司（如汉莎航空LH和欧洲之翼航空EW，二者同属汉莎集团） 的里程可以相互累积但不得进行签转（即不得将A航司的里程转到B航司账户下）。 我们推荐，在确定好自己的赴瑞路线后，即可在对应航司及其合作伙伴中选择一家进行里程累积。在其常旅客计划官网进行注册后即可获得会员卡号，在办理值机时填写（适用于线上值机）/出示（适用于柜台值机）会员卡号即可将里程累积到账户里。如已有参与某家航司常旅客计划的，可以直接选择该航司或其合作伙伴的赴瑞航线航班，以进一步累积在该航司的里程，累计里程步骤与前文所述相同。如办理值机时因故未能出示会员卡号，亦可在航班到达后填写相关信息进行里程补登。 我们还建议，对于日后的回国和赴瑞行程，以及其他航空行程，凡可能，均选择自己有参与其常旅客计划的航司及其合作伙伴（如参与国航“凤凰知音”计划，则尽可能选择星空联盟成员承运航班）以确保里程累积的统一性。 一般情况下，同等物理舱位下，机票价格越低，所能累积的里程就越少。最为便宜的子舱位甚至会出现不可累积里程的情况，具体请参阅机票使用条件。 ^